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發(fā)展高科技 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

科技讓駕考更美好

科目二考試系統(tǒng)

1.1 系統(tǒng)簡(jiǎn)介:


安徽國(guó)華光電技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:國(guó)華光電)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝颇慷?chǎng)地駕駛技能考試系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱:駕駛?cè)丝颇慷荚囅到y(tǒng))是依據(jù)中華人民共和國(guó)公安部第162號(hào)令所規(guī)定的要求,公司研制了GH-KS2020駕駛?cè)丝颇慷荚囅到y(tǒng)。該系統(tǒng)是一個(gè)計(jì)算機(jī)控制的綜合性網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),采用了先進(jìn)的GNSS(北斗和GPS)高精度衛(wèi)星定位、電子傳感、虛擬傳感、視頻檢測(cè)、數(shù)據(jù)處理、無(wú)線傳輸、指紋身份識(shí)別、虛擬現(xiàn)實(shí)三維電子地圖等技術(shù),能夠科學(xué)、規(guī)范、有序的自動(dòng)完成機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員道路考試的全過(guò)程,能夠精確記錄、判斷駕駛?cè)瞬倏v駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的真實(shí)能力,在各種不同的道路和復(fù)雜的障礙路面上觀察、判斷、預(yù)防及應(yīng)變能力,以及對(duì)交通法令、法規(guī)的熟悉、理解程度。本系統(tǒng)可以減少考試員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人為因素,確??荚嚬健⒐?,考核方法科學(xué)準(zhǔn)確,完全可以替代目前的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員人工考核方法,該產(chǎn)品已在全國(guó)推廣應(yīng)用。 


1.2 設(shè)計(jì)依據(jù)


《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(中華人民共和國(guó)公安部令第162號(hào))

 

1.3 設(shè)計(jì)原則


系統(tǒng)設(shè)計(jì)在保證考試評(píng)判準(zhǔn)確可靠的基礎(chǔ)上采用先進(jìn)成熟的技術(shù),保證系統(tǒng)設(shè)備穩(wěn)定耐用,再通過(guò)一定的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的簡(jiǎn)單易用性和方便的可維護(hù)、可擴(kuò)展性。具體來(lái)說(shuō)主要遵循以下一些原則:

 

◆準(zhǔn)確可靠
為體現(xiàn)公安部公平、公正、公開(kāi)的考試原則,系統(tǒng)設(shè)計(jì)力求信息采集精準(zhǔn)可靠、考試評(píng)判準(zhǔn)確無(wú)誤;整個(gè)考試過(guò)程有完整的信息和視頻記錄,便于查驗(yàn)和分析。

 

◆穩(wěn)定耐用

性能穩(wěn)定、經(jīng)久耐用是一個(gè)產(chǎn)品提供服務(wù)的基本保障,考慮到系統(tǒng)設(shè)備使用環(huán)境的復(fù)雜,一方面是一年四季的不同溫差以及戶外的沙塵雨水等自然環(huán)境,另一方面是考生具有不同的應(yīng)試心理素質(zhì)和技術(shù)水平,這些對(duì)設(shè)備的適應(yīng)性和耐用性都有非常高的要求。

 

◆先進(jìn)成熟

系統(tǒng)牽涉的技術(shù)面非常廣,很多技術(shù)本身也是在不斷的發(fā)展過(guò)程當(dāng)中,我們對(duì)系統(tǒng)所用到的每一項(xiàng)通用技術(shù)都進(jìn)行了充分的調(diào)研,在保證所采用技術(shù)的先進(jìn)性的同時(shí)更注重其成熟度,這樣既能保證產(chǎn)品的穩(wěn)定又能跟上時(shí)代同步發(fā)展。

 

◆經(jīng)濟(jì)實(shí)用

系統(tǒng)設(shè)計(jì)以保證科目二考試方便順利地完成為出發(fā)點(diǎn),通過(guò)選用成熟的技術(shù)設(shè)備,充分考慮利用用戶已有的資源等措施,最大限度地降低用戶成本。

系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),可通過(guò)不同選配件的組合配置實(shí)現(xiàn)不同用戶不同層次的需求。

 

◆開(kāi)放擴(kuò)展

科目二考試是駕管業(yè)務(wù)的一部分,考試系統(tǒng)和駕管業(yè)務(wù)各子系統(tǒng)的互連互通是必需的,因此,設(shè)計(jì)時(shí)嚴(yán)格遵守相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制定和采用統(tǒng)一的接口規(guī)范,才能使系統(tǒng)具備良好的開(kāi)放性和可擴(kuò)展性,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)與其它系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通和方便系統(tǒng)將來(lái)的升級(jí)擴(kuò)容。

 

◆簡(jiǎn)單易用

系統(tǒng)的使用者主要是考官和考生,考慮到警力資源的緊缺和考生的水平問(wèn)題,系統(tǒng)的操作要盡可能的簡(jiǎn)單、方便。本系統(tǒng)具有人性化的人機(jī)界面,流水式的考試流程,豐富的語(yǔ)音提示,這一切都使得考試過(guò)程簡(jiǎn)單、高效。

系統(tǒng)同時(shí)具有全面的自我診斷和提示功能,非常方便用戶檢查和維護(hù)。

 

? 過(guò)程回放

全面回放考試過(guò)程:GNSS實(shí)時(shí)軌跡;車(chē)內(nèi)視頻、車(chē)內(nèi)傳感信號(hào);車(chē)外視頻;考試實(shí)時(shí)過(guò)程提示;考試成績(jī)。多角度多方位再現(xiàn)考試過(guò)程。

 

1.4 技術(shù)路線:

 

功能模塊角度,系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要包含以下幾部分技術(shù)內(nèi)容:

 

◆考試評(píng)判

公安部123號(hào)令里關(guān)于科目二考試的考核項(xiàng)目,全部實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)評(píng)判,每考完一個(gè)項(xiàng)目或考試過(guò)程中出錯(cuò),系統(tǒng)均及時(shí)給出考評(píng)結(jié)果,并通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)提示給考生。在和控制中心聯(lián)網(wǎng)時(shí)同時(shí)將評(píng)判結(jié)果發(fā)送到考試中心。

 

◆場(chǎng)地設(shè)備

科目二場(chǎng)地共有十項(xiàng),每個(gè)場(chǎng)地均安裝有相應(yīng)的傳感器等檢測(cè)設(shè)備,用來(lái)采集考試過(guò)程中的各類信號(hào),進(jìn)而對(duì)考試過(guò)程進(jìn)行評(píng)判。

 

◆考車(chē)系統(tǒng)

考車(chē)是整個(gè)系統(tǒng)的核心,通過(guò)對(duì)考試車(chē)輛進(jìn)行簡(jiǎn)單的改造和安裝各種傳感器及控制設(shè)備,采集系統(tǒng)評(píng)判所需的所有信號(hào),經(jīng)過(guò)軟件分析后完成考試評(píng)判。

 

◆車(chē)載音視頻系統(tǒng)

根據(jù)H.323協(xié)議棧設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)專用的多媒體交互平臺(tái),通過(guò)一套軟件將考試中心和所有考車(chē)的車(chē)載音視頻數(shù)據(jù)、考試數(shù)據(jù)和管理控制信息等高度集成后聯(lián)接起來(lái),簡(jiǎn)化操作,方便管理使用。

 

◆數(shù)據(jù)傳輸

控制中心和考車(chē)系統(tǒng)之間的通信采用無(wú)線局域網(wǎng)方式,數(shù)據(jù)傳輸具備重發(fā)和加密機(jī)制,確保數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定可靠。

 

◆系統(tǒng)安全

按照《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)管理要求》(GA/T391-2002)建立系統(tǒng)安全機(jī)制,包括用戶管理、用戶權(quán)限分級(jí)管理、開(kāi)放等級(jí)劃分等。

 

◆車(chē)輛定位

采用高精度的GPS和位移技術(shù)對(duì)考試車(chē)進(jìn)行準(zhǔn)確定位,并采用DirectX技術(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)顯示。

 

◆信息提示

考試中心的信息提示以文字和語(yǔ)音相結(jié)合的方式提示,所有針對(duì)考生的提示信息均以語(yǔ)音方式提示給考生,包括考生姓名等。

 

1.5 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)


系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中參照的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范主要包括:

 

◆信息標(biāo)準(zhǔn)

《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證管理信息代碼》(GA581-2005)
《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)管理要求》(GA/T391-2002)

 

◆網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)
ITU-T H.323協(xié)議(包括G.723、G.729、G.711,H.263,H.225、H.245,T.120)
TCP/IP協(xié)議

 

◆電氣標(biāo)準(zhǔn)

《電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)》系列標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 17626)
《電子設(shè)備雷擊保護(hù)導(dǎo)則》(GB/T 7450-1987)
《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)雷電電磁波脈沖安全防護(hù)規(guī)范》(GA267-2000)
《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50168-2006)
《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50169-2006)
《系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求》(GB14050-2008)
《電子計(jì)算機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T 50174-93)
《電子計(jì)算機(jī)機(jī)房施工及驗(yàn)收規(guī)范》(SJ/T30003-93) 

 






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