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發(fā)展高科技 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

科技讓駕考更美好

駕駛?cè)四ν熊嚳荚囅到y(tǒng)

安徽國(guó)華光電技術(shù)有限公司機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)四ν熊嚳荚囅到y(tǒng)依據(jù)公安部162號(hào)令相關(guān)要求,公司開(kāi)發(fā)并推向市場(chǎng)三輪低速載貨汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車等歸類于Ⅲ類的機(jī)動(dòng)車考試系統(tǒng)設(shè)備(GHGD/MT 02-2022)。產(chǎn)品完全滿足公安部162號(hào)令等國(guó)標(biāo)相關(guān)要求,按照GA/T 1028的本部分規(guī)定了場(chǎng)地駕駛技能考試系統(tǒng)的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、安裝調(diào)試和使用、標(biāo)志、標(biāo)簽和包裝進(jìn)行實(shí)施。本產(chǎn)品是適用于低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車駕駛?cè)说膱?chǎng)地駕駛技能考試系統(tǒng)。



系統(tǒng)組成


場(chǎng)考系統(tǒng)由控制中心設(shè)備、車載設(shè)備、場(chǎng)地設(shè)備等組成。.........


4.4 外觀


各設(shè)備、部件外觀應(yīng)符合以下要求:

a) 外表面光潔、平整,不應(yīng)有凹痕、劃傷、裂縫、變形等缺陷;

b) 金屬部件表面有防銹、防腐蝕處理,表面不應(yīng)有銹蝕、起泡、龜裂、脫落和磨損現(xiàn)象;

c) 設(shè)備的開(kāi)關(guān)、按鈕、插座等處有文字或符號(hào)標(biāo)志,接線端子處有對(duì)應(yīng)的接線標(biāo)注;

d)各組成設(shè)備機(jī)殼外表面有清晰的銘牌,銘牌標(biāo)明設(shè)備名稱、編號(hào)、型號(hào)、制造企業(yè)名稱、出廠日期等。


4.5 電氣部件


4.5.1 電源

4.5.1.1 使用交流電源供電的設(shè)備額定電壓:AC 220V,50Hz或AC 380V,50Hz;使用直流電源供電的設(shè)備額定電壓:DC 6V、DC 12V、DC 24V。

4.5.1.2 控制中心計(jì)算機(jī)和服務(wù)器應(yīng)有備用電源,使用備用電源時(shí),正常工作時(shí)間應(yīng)大于或等于10 min。

4.5.1.3 車載設(shè)備在考試車輛熄火時(shí),正常工作時(shí)間應(yīng)大于或等于10 min。

4.5.2 電氣保護(hù)裝置

場(chǎng)考系統(tǒng)的交流電源主供電端應(yīng)安裝過(guò)載、漏電、短路等保護(hù)裝置和防雷裝置,應(yīng)使用快速熔斷器保護(hù)內(nèi)部電路。

4.5.3 接地端子

4.5.3.1 控制中心設(shè)備和場(chǎng)地設(shè)備應(yīng)設(shè)有專門(mén)的接地端子,接地端子與大地應(yīng)有效連接。

4.5.3.2 機(jī)箱、電路單元、電路單元固定支架、固定螺栓、承載AC 220V和AC 380V電壓部件的外殼等金屬零部件均應(yīng)與接地端子連接并應(yīng)保證各部件的接地連續(xù)性。

4.5.3.3 防雷裝置的接地線不應(yīng)直接與接地端子連接,安裝時(shí)應(yīng)單獨(dú)接入大地。接地母線應(yīng)采用銅質(zhì)線,且不應(yīng)與強(qiáng)電的零線相接。

4.5.4 導(dǎo)線

4.5.4.1 導(dǎo)線應(yīng)具備有效保護(hù),保證導(dǎo)線不會(huì)接觸到易引起導(dǎo)線絕緣部分損傷的部件,當(dāng)導(dǎo)線需穿越金屬孔時(shí),金屬穿線孔應(yīng)進(jìn)行倒角,不應(yīng)有鋒利的邊緣,導(dǎo)線應(yīng)裝有護(hù)線套。

4.5.4.2 所有接線應(yīng)布置整齊并有效固定,線束內(nèi)的導(dǎo)線應(yīng)編扎牢固并明確標(biāo)識(shí),走線安排應(yīng)保證任何接線總成的拆除不會(huì)影響到與該總成無(wú)關(guān)的線纜。


4.6 功能


4.6.1 系統(tǒng)自檢

4.6.1.1 場(chǎng)考系統(tǒng)開(kāi)機(jī)時(shí),應(yīng)能進(jìn)行自檢;自檢正常后應(yīng)顯示并進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài);自檢有問(wèn)題時(shí)應(yīng)有故障和報(bào)警提示。

4.6.1.2 在考試過(guò)程中,可對(duì)車載設(shè)備或場(chǎng)地設(shè)備進(jìn)行指定自檢,自檢有問(wèn)題時(shí)應(yīng)有故障和報(bào)警提示。

4.6.1.3 場(chǎng)考系統(tǒng)應(yīng)對(duì)考試車輛模型和考試項(xiàng)目模型參數(shù)的合規(guī)性進(jìn)行校驗(yàn),校驗(yàn)結(jié)果不符的應(yīng)不能開(kāi)始考試。

4.6.2 身份認(rèn)證

身份認(rèn)證功能應(yīng)符合GA/T 1028.1的要求。

4.6.3 考試過(guò)程檢測(cè)、判定

4.6.3.1 場(chǎng)考系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)檢測(cè)、實(shí)時(shí)判定檢測(cè)評(píng)判項(xiàng)。Ⅰ類場(chǎng)考系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)、評(píng)判要求見(jiàn)表1,Ⅱ類場(chǎng)考系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)、評(píng)判要求見(jiàn)表2,Ⅲ類場(chǎng)考系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)、評(píng)判要求見(jiàn)表3。


一、考試內(nèi)容:


1、在規(guī)定場(chǎng)地內(nèi),按照規(guī)定的行駛線路和操作要求完成駕駛機(jī)動(dòng)車的情況;

2、對(duì)車輛前、后、左、右空間位置的判斷能力;

3、對(duì)機(jī)動(dòng)車基本駕駛技能的掌握情況。


二、考試規(guī)則:


未出現(xiàn)下列情形的,科目二考試合格:

? 不按規(guī)定路線、順序行駛;

? 碰擦樁桿;

? 車身出線;

? 在不準(zhǔn)許停車的行駛過(guò)程中停車兩次;

? 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;

? 駕駛兩輪車考試時(shí)單腳或雙腳觸地。


三、普通二輪摩托車、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型場(chǎng)地駕駛考試線路和操作要求:

目的:使駕駛?cè)苏贫喣ν熊?、輕便摩托車掌握曲線行駛及轉(zhuǎn)彎的駕駛技能。


駕駛?cè)四ν熊嚇犊枷到y(tǒng)的尺寸


1、樁與邊線的距離為車寬加30厘米;

2、樁間距為:普通和輕便二輪摩托車:車長(zhǎng)加50厘米;

操作要求:從起點(diǎn)處起車按箭頭所示方向繞樁行駛至終點(diǎn)處停車。


系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)性


1、采用了現(xiàn)代傳感器技術(shù)

如:聲控傳感技術(shù)、震動(dòng)傳感技術(shù)、紅外感應(yīng)技術(shù)

2、采用了先進(jìn)的單片機(jī)技術(shù)

采用了微功耗型的單片機(jī),減少了系統(tǒng)的功耗。

3、采用了目前流行的藍(lán)牙技術(shù)

藍(lán)牙的短距離無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸工作在公共頻段,不需要額外的數(shù)據(jù)傳輸?shù)馁M(fèi)用,并且傳輸數(shù)據(jù)可靠,準(zhǔn)確。

4、采用了無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)

無(wú)線數(shù)傳臺(tái)可實(shí)現(xiàn) 1.5公里以內(nèi)的可靠數(shù)據(jù)傳輸,可工作在多個(gè)頻段,工作在公用的頻段。

5、采用5G技術(shù)

確保音視頻及評(píng)判數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、高效、流程的車載與中心“握手”。


駕駛?cè)四ν熊嚇犊枷到y(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)


1. 采用了先進(jìn)的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),不需要場(chǎng)地施工與布線。

2. 方便靈活,可以隨時(shí)隨地進(jìn)行考試,不需要考試的時(shí)候可以將場(chǎng)地設(shè)備收起。

3. 無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸采用藍(lán)牙技術(shù)和無(wú)線數(shù)傳臺(tái),都工作在公用的頻段,減少了數(shù)據(jù)傳輸?shù)某杀尽?/span>

4. 此系統(tǒng)可適用各種摩托車的考試,便于安裝和使用,適合摩托車考試各種車型的要求 。

5. 此系統(tǒng)采用了現(xiàn)代無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)判斷精確、可靠。