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2017年12月22日，“繼承傳統(tǒng)、科技中國為主題的“2017安徽省創(chuàng)新企業(yè)家高峰論壇在肥舉行”嘻哈學(xué)車創(chuàng)始人作為安徽省科企協(xié)常務(wù)理事參會。技術(shù)革新正在使傳統(tǒng)駕培教學(xué)教育無限趨近于線下，并在培訓(xùn)個(gè)性化、數(shù)據(jù)可視化、效果可見化等方面優(yōu)勢更加明顯，顯著提升學(xué)車朋友互動感、專注力及學(xué)習(xí)自主性，使因材施教成為可能。”

截止12月20日，嘻哈學(xué)車?yán)镁€上客戶端理論教學(xué)，線下機(jī)器人電子教練實(shí)訓(xùn)繼續(xù)高速發(fā)展。第四季度，在線瀏覽突破5000萬，在線人數(shù)達(dá)到去年同期的18倍。盡管駕校的培訓(xùn)教練員在學(xué)員群里不斷保證：利用機(jī)器人電子教練實(shí)訓(xùn)，肯定會有名額。但是，學(xué)員們依然堅(jiān)守在電腦前、手機(jī)上，直至報(bào)名成功。

之所以備受學(xué)員追捧，張全雷認(rèn)為，嘻哈學(xué)車駕校應(yīng)用除了省時(shí)省錢性價(jià)比高之外，更重要的是通過技術(shù)創(chuàng)造了趨近于線下的教學(xué)體驗(yàn)，在一些數(shù)據(jù)和效果追蹤上趕上甚至超越了線下教學(xué)。

2016年，嘻哈學(xué)車開創(chuàng)了“線上+線下”的教學(xué)模式。其中，駕校教練員承擔(dān)起了主要教員、教練員和學(xué)員之間溝通的重任。訓(xùn)前理論練習(xí)、督促實(shí)訓(xùn)、了解交規(guī)情況、事后訂正、答疑，每個(gè)駕校都能完整掌握自己學(xué)員的學(xué)習(xí)情況。

據(jù)張全雷介紹，在今年年初，駕校更是把錯(cuò)題訂正作為了一項(xiàng)重要的學(xué)習(xí)指標(biāo)，要求駕校教練員幫助學(xué)員們不僅要把題做對，更要把錯(cuò)題改對。

今年11月初，嘻哈學(xué)車在國內(nèi)駕校率先引入面部識別、語音識別等AI技術(shù)線上線下輔助傳統(tǒng)駕培教學(xué)教學(xué)，讓駕校管理者在管理中心或APP上能夠“看到”、“聽到”、了解到每一個(gè)學(xué)員。

張全雷向記者形象的描述了駕校的高科技：“在實(shí)訓(xùn)期間，表情識別技術(shù)可以記錄學(xué)員的練車表現(xiàn)，并反饋給管理員和學(xué)員；語音識別可以讓學(xué)員在電腦前開口答題互動，提升學(xué)車參與感。”

嘻哈學(xué)車依據(jù)學(xué)員在AI互聯(lián)網(wǎng)上的互動答題報(bào)告、實(shí)訓(xùn)后作業(yè)完成及訂正結(jié)果等綜合數(shù)據(jù)，進(jìn)一步了解學(xué)員對駕駛技能的掌握情況，推送個(gè)性化實(shí)訓(xùn)任務(wù)，有針對性地解決學(xué)員訓(xùn)練中中的薄弱環(huán)節(jié)。

此外，嘻哈學(xué)車更設(shè)計(jì)了現(xiàn)實(shí)VR系統(tǒng)，科目一、科目二、科目三、科目四的實(shí)操均可在觸摸屏上進(jìn)行演示，更便捷更安全?？梢哉f，嘻哈學(xué)車通過AI應(yīng)用及大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了為學(xué)員提供個(gè)性化教學(xué)。張全雷認(rèn)為，隨著科技在駕培上的深度應(yīng)用，駕校及學(xué)員對于AI互聯(lián)網(wǎng)駕培教學(xué)的認(rèn)可度必然會越來越高。

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