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發(fā)展高科技 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

科技讓駕考更美好

張全雷:駕校突出重圍要打好幾副牌?

點(diǎn)擊:8080476次 發(fā)布日期:2017-11-26

 摘要:從2015年國(guó)務(wù)院88號(hào)文件拉開駕考改革序幕,再到2016年國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán),放管結(jié)合優(yōu)化服務(wù)改革工作要點(diǎn)的通知暨國(guó)發(fā)〔2016〕30號(hào)文件的頒發(fā),從此駕培行業(yè)從“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代”邁向自由化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的駕校與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的駕校有哪些本質(zhì)的不同和特征,嘻哈學(xué)車創(chuàng)始人張全雷通過新媒體闡述了他的觀點(diǎn),我們與大家分享一下。

 

一、計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的區(qū)別特征

 

首先,這是兩種根本對(duì)立的經(jīng)濟(jì)體制,主要區(qū)別有:一是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的機(jī)制不同。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)是無所不包的國(guó)家計(jì)劃,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是市場(chǎng)機(jī)制,即價(jià)格供求競(jìng)爭(zhēng)利率等。二是調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)的手段不同。前者主要是行政手段,后者主要是經(jīng)濟(jì)手段和法律手段。三是調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)的方式不同。前者是國(guó)家直接調(diào)控企業(yè),后者是國(guó)家調(diào)控市場(chǎng),市場(chǎng)引導(dǎo)企業(yè)。四是所有制結(jié)構(gòu)不同。前者的所有制結(jié)構(gòu)單一,后者所有制結(jié)構(gòu)多元。五是利益分配不同。前者平均主義嚴(yán)重,后者注重效率。

 

其次,回歸到駕培行業(yè)本身,現(xiàn)在所有的變化也可以歸咎是兩種經(jīng)濟(jì)體制形態(tài)的變化。也就是說靠人脈關(guān)系,靠品牌影響力,靠規(guī)模肌肉營(yíng)生和發(fā)展駕校的時(shí)代一去不復(fù)返了,兩種不同體制過度的變革時(shí)代必然引起新的經(jīng)營(yíng)矛盾產(chǎn)生,比如在新的行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序還尚未建立,老的經(jīng)營(yíng)方式已被打破,這中間就會(huì)出現(xiàn)機(jī)會(huì)主義者,比如社會(huì)的熱錢投資猛增到駕培行業(yè),對(duì)手之間的互相廝殺、惡意競(jìng)爭(zhēng)等等。從生物進(jìn)化論來看,這個(gè)時(shí)期的駕?;钪劝l(fā)展更重要?!笆U邽橥酢辈粌H僅只適用于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的公司,對(duì)駕培行業(yè)的駕校依舊適用。

 

 

 

二、變則興、不變則亡

 

    市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)下的企業(yè)變是不變的永恒主題。在互聯(lián)網(wǎng)圈子有很多典型的人物和項(xiàng)目,今天我們拿來聊聊。

 

    首先,我們聊聊錘子手機(jī)的老板羅永浩,在錘子手機(jī)剛剛布局的時(shí)候,羅永浩說過,錘子手機(jī)永不漲價(jià),永不改變錘子的定位和情懷,但后來還是變了,于是乎引起網(wǎng)友一片謾罵。難道說羅永浩錯(cuò)了嗎?改變初衷和情懷了嗎?其實(shí)并沒有,因?yàn)槭袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)下的市場(chǎng)環(huán)境變了,錘子手機(jī)在移動(dòng)通信行業(yè)的地位變化了,手機(jī)行業(yè)本身的特征也變了,當(dāng)然創(chuàng)始人本身乃至他的團(tuán)隊(duì)自身也在變化中,所以錘子手機(jī)的價(jià)格變動(dòng)和發(fā)展方向變化是迎合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境而變化的,羅永浩本身并沒做錯(cuò)什么,他只是為錘子迎合市場(chǎng)做了調(diào)整。

 

    我們?cè)賮砹牧膵D孺皆知的BAT:百度公司創(chuàng)始人李彥宏不止在一個(gè)場(chǎng)合公開說過,百度錯(cuò)過了進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的最好機(jī)會(huì),對(duì)智能手機(jī)這么快的發(fā)展和普及預(yù)測(cè)是有偏差的,這也是百度公司未能在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)中占領(lǐng)高地的主要因素之一。阿里巴巴電商平臺(tái)為注冊(cè)網(wǎng)店免費(fèi)了多年以后,也開始了收費(fèi),后來又弄出一個(gè)“天貓”,實(shí)現(xiàn)阿里電商差異化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略落地和經(jīng)營(yíng)方式轉(zhuǎn)變,這也是馬爸和阿里巴巴依據(jù)自身和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化進(jìn)行的商業(yè)模式調(diào)整和重塑。騰訊公司在BAT當(dāng)中用戶量是最多的,現(xiàn)在人們的PC端和移動(dòng)端不裝百度公司APP或阿里巴巴的淘寶APP、天貓APP大有人在,但不裝QQ和微信的幾乎沒有。大家都知道,QQ與微信同屬于即時(shí)通訊工具,實(shí)際使用功能上也有很多相似之處,那么馬化騰為什么推動(dòng)騰訊公司上馬看似“自殺”的產(chǎn)品呢?其實(shí)很好理解,所有的事物都是有生命周期的,都逃離不了從出生到長(zhǎng)大再到死掉的自然規(guī)律。現(xiàn)在我們回過頭來試想,如果當(dāng)初做微信的不是騰訊公司而是百度或者阿里巴巴再或者是其它的公司,現(xiàn)在騰訊公司的發(fā)展境況會(huì)是什么樣子?這也驗(yàn)證了一句老話:“他殺滅亡、自殺重生”,這個(gè)道理用在駕培公司上同樣適用。很簡(jiǎn)單,我們傳統(tǒng)的駕校招生模式也是駕校的“產(chǎn)品”,市場(chǎng)環(huán)境變了我們駕校還尚未推出新的、有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,這也就是導(dǎo)致大部分駕校在經(jīng)營(yíng)上出現(xiàn)困難的根本原因。

 

 

 

三、戰(zhàn)略重塑和經(jīng)營(yíng)方式轉(zhuǎn)變與突出重圍的關(guān)聯(lián)性

 

    我們聊聊什么叫戰(zhàn)略?戰(zhàn)略就是樹立一個(gè)長(zhǎng)期的目標(biāo),咬定它不放松,圍繞它配置資源,這叫戰(zhàn)略有能,也就是有戰(zhàn)略;見到利益就上,遇到困難就跑,這叫戰(zhàn)略無能,也就是沒有戰(zhàn)略!沒有戰(zhàn)略即使一個(gè)接一個(gè)戰(zhàn)術(shù)的勝利,終究是失敗的命運(yùn)。

 

    我們?cè)賮砹牧氖裁词墙?jīng)營(yíng)方式轉(zhuǎn)變?經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變絕不是以前我們是一次性收費(fèi),現(xiàn)在改成按小時(shí)收費(fèi)就是轉(zhuǎn)變了。經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變就是以前我們是開實(shí)體店的,現(xiàn)在改成網(wǎng)店了或者線下體驗(yàn)、線上交易了,這才是經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變。

 

    我們駕校不再以單純的賺錢為目的,轉(zhuǎn)化為我們要做一個(gè)長(zhǎng)期的教育培訓(xùn)公司為目標(biāo)進(jìn)行戰(zhàn)略重塑,我們圍繞駕校發(fā)展戰(zhàn)略去配置資源,進(jìn)行駕校治理結(jié)構(gòu)的梳理,人力資源結(jié)構(gòu)的重塑,生產(chǎn)方式的革新,我們也就是有了駕校發(fā)展戰(zhàn)略。舉個(gè)例子,以往我們駕校是校長(zhǎng)主導(dǎo)下的管理體制,現(xiàn)在我們改成總經(jīng)理或CEO進(jìn)行駕校治理;過去我們是教練隊(duì)長(zhǎng)為核心骨干,我們現(xiàn)在變?yōu)椴块T經(jīng)理實(shí)際經(jīng)營(yíng)管理和生產(chǎn);昨天我們是教練員為核心培訓(xùn)力量,現(xiàn)在改為教練員加電子教練相結(jié)合的培訓(xùn)體系;傳統(tǒng)的招生是設(shè)置招生報(bào)名點(diǎn),現(xiàn)在我們利用微信、學(xué)車APP等線上招生方式等等。這樣或許在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)取得顯著的效果,只要我們持續(xù)的圍繞這個(gè)轉(zhuǎn)變?nèi)ヅ渲觅Y源,咬定目標(biāo)不放松,一個(gè)小目標(biāo)接一個(gè)小目標(biāo)的去實(shí)現(xiàn),從而達(dá)到量變到質(zhì)變的結(jié)果,在未來以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)下的駕培行業(yè)必然會(huì)出現(xiàn)許多優(yōu)秀的駕培企業(yè)和駕培大咖。

 

    以上是嘻哈學(xué)車創(chuàng)始人張全雷的觀點(diǎn)分享給大家,僅供參考。