摘要:大家都知道駕校的教練車?yán)镅b有計(jì)時培訓(xùn)系統(tǒng),不僅是從業(yè)者知道就是學(xué)會車的人都知道有這么個設(shè)備,那么該不該裝計(jì)時培訓(xùn)系統(tǒng)呢?我們來分析一下,一探計(jì)時培訓(xùn)系統(tǒng)這個中國特有的奇葩產(chǎn)物!
計(jì)時培訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備的設(shè)計(jì)初衷是什么?由于國情的特殊性以及國家社會治理結(jié)構(gòu)的頂層設(shè)計(jì),政府為了保質(zhì)保量的培養(yǎng)出合格駕駛員制定了一系列的駕考、駕培規(guī)章制度用來保障培訓(xùn)質(zhì)量以及降低道路交通事故發(fā)生率,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全!在百姓心中對駕考、駕培的概念是模糊的,學(xué)車的主要目的只有一個就是拿到駕駛執(zhí)照,取得合法的駕駛權(quán)利,殊不知學(xué)車期間駕校教練幫他們刷成績的“卡”背后真正的政府意圖是什么。計(jì)時培訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備在某種程度上反映了應(yīng)試教育的弊端,也是中國國情的特殊產(chǎn)物,其本身政府意圖讓培訓(xùn)保質(zhì)保量的技術(shù)手段,但現(xiàn)實(shí)中國駕培行業(yè)應(yīng)用中卻是形同虛設(shè),反而成了弄虛作假的工具,灰色利益鏈的溫床。單純的從產(chǎn)品角度看,這樣的產(chǎn)品是沒有一點(diǎn)社會價值的,因此這種東西退出歷史舞臺是遲早的事。但從主管部門管理角度看,如果這個東西可以有效的達(dá)到管理的目的延續(xù)以往IC卡的方式純屬白扯,就是個形式而已。
既然談到了計(jì)時培訓(xùn)技術(shù),那么咱們從技術(shù)的角度來聊聊現(xiàn)有駕校計(jì)時培訓(xùn)系統(tǒng)如何升級和換代,更加有利于主管部門的管理和駕校的經(jīng)營。談計(jì)時培訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備,不得不說設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)初衷,單純的從國情和管理需要,當(dāng)初的設(shè)計(jì)是沒有問題的,問題出就出在技術(shù)改革遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會發(fā)展,都到了互聯(lián)網(wǎng)下半場了還用著上個世紀(jì)的技術(shù)和產(chǎn)品,顯然不能滿足信息化管理的需要。比如利用手機(jī)APP就可以起到監(jiān)管學(xué)時的作用,通過對學(xué)員及教練員的雙手機(jī)地理信息定位,既可以起到實(shí)時監(jiān)管的作用,又可以拿到政府管理需要的全部數(shù)據(jù)還可以杜絕學(xué)分造假等亂象!很顯然,廢除原有計(jì)時培訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備是很多人不高興的,這中間有管理者也有從業(yè)者。
駕校安裝計(jì)時培訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備需要花錢還被無形中戴上了“緊箍咒”,那么許多駕校的BOSS們?yōu)槭裁春ε禄蛘邠?dān)心沒有了計(jì)時培訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備呢?其實(shí),就是思想意識問題。原因很簡單,傳統(tǒng)的經(jīng)營管理模式就是有了這個設(shè)備可以收卡費(fèi),可以通過這個與主管部門建立聯(lián)系,錯誤的認(rèn)為這個卡可以卡住學(xué)車人的時間,保障駕校預(yù)售足額學(xué)費(fèi)確保駕校收益,其不然這都是沒有算清帳的原因所導(dǎo)致的想不通。
總之,哪種計(jì)時培訓(xùn)系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式,起不到主管部門的監(jiān)管作用都不是好的技術(shù)手段,毫無意義。計(jì)時培訓(xùn)也不是駕校的護(hù)身符,但會是金剛鉆。以上是嘻哈學(xué)車創(chuàng)始人張全雷對駕培計(jì)時培訓(xùn)的觀點(diǎn),僅供參考。
以上就是信友駕校小編給大家整理的信友駕校:張全雷:駕校該不該裝計(jì)時培訓(xùn)系統(tǒng)?的全部內(nèi)容,希望對廣大學(xué)員有所幫助。信友駕校報(bào)名咨詢電話:0752-5103338