發(fā)展高科技 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化
科技讓駕考更美好
科技讓駕考更美好
摘要:國(guó)華光電技術(shù)有限公司布局互聯(lián)網(wǎng)O2O學(xué)車以來(lái),引起了駕培行業(yè)巨變,一些互聯(lián)網(wǎng)巨頭像58同城也涉足進(jìn)來(lái)。在駕考設(shè)備供應(yīng)商企業(yè)圈里,也紛紛加入互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車O2O領(lǐng)域。記者采訪了國(guó)華光電董事長(zhǎng)兼CEO張全雷先生。
記者:張總,在我們幾個(gè)月前采訪您的時(shí)候,在整個(gè)駕駛?cè)丝荚囋O(shè)備供應(yīng)商里“國(guó)華光電”還顯的“非常孤單”,半年的時(shí)間“圈內(nèi)、圈外”很多企業(yè)高調(diào)宣布進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車業(yè)務(wù),您怎么看待這種現(xiàn)象?
張全雷:互聯(lián)網(wǎng)加駕培是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時(shí)代產(chǎn)物,是駕培行業(yè)發(fā)現(xiàn)的必然。這么多“圈內(nèi)、圈外”的企業(yè)涉入互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車是預(yù)料之中的事。一、互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車是趨勢(shì),公安部推出的自學(xué)自考駕考改革是加速器,給很多想涉入互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車的企業(yè)吃了“定心丸”;二、圈內(nèi)企業(yè)由于駕考系統(tǒng)設(shè)備的業(yè)務(wù)“萎縮”,企業(yè)要生存下去,這是最好的選擇了;三、圈外企業(yè)涉入互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車,是巨大的經(jīng)濟(jì)利益在驅(qū)動(dòng)。中國(guó)有句老話叫:“無(wú)利不起早”也就是這個(gè)道理。國(guó)華光電率先推出“嘻哈學(xué)車”品牌布局互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車O2O業(yè)務(wù),是國(guó)華光電有著遠(yuǎn)大理想和抱負(fù),不跟風(fēng)、不動(dòng)搖一直是我的信條!現(xiàn)在看來(lái)國(guó)華光電布局的嘻哈學(xué)車已經(jīng)成功了第一步,后面我們依然會(huì)按照嘻哈學(xué)車的發(fā)展戰(zhàn)略走下去。
記者:一夜間冒出來(lái)這么多對(duì)手,您擔(dān)憂嗎?應(yīng)對(duì)的措施有嗎?還有像58同城這樣的互聯(lián)網(wǎng)大卡布局了互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車,有沒(méi)有危機(jī)感?
張全雷:其實(shí)早在七月份接受媒體采訪時(shí)我已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,后面會(huì)有很多企業(yè)涉入互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車,在短時(shí)間內(nèi)在局部地區(qū)和嘻哈學(xué)車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),但是影響不大,我也在研究像雨后春筍一樣出來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車軟件,他們大部分產(chǎn)品開(kāi)發(fā)思路與我們大相徑庭,只有極個(gè)別的同行和我們嘻哈學(xué)車開(kāi)發(fā)思路吻合。說(shuō)這些想告訴市場(chǎng)一個(gè)信號(hào),很多的互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車軟件都是一幫對(duì)行業(yè)不了解的非專業(yè)人士做的,對(duì)于學(xué)車人一點(diǎn)不實(shí)用。像58同城推出的58學(xué)車,理念是報(bào)駕校約車和嘻哈學(xué)車的業(yè)務(wù)不一樣,理念更不一樣。由于商業(yè)保密需要,暫時(shí)不多說(shuō)了。但有一點(diǎn)可以說(shuō),像58同城的姚勁波、張小磊還有很多這個(gè)圈子的創(chuàng)業(yè)家,都很年輕,很有思想。
記者:張總,您推出互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車業(yè)務(wù)以來(lái)這么多企業(yè)紛紛表示要布局和涉足進(jìn)來(lái),您是什么心態(tài)來(lái)面對(duì)的?
張全雷:中國(guó)是一個(gè)“模仿”本事最大的國(guó)度,在我們做嘻哈學(xué)車的時(shí)候就預(yù)料到了,所以很淡然的去看待這些,從另外一個(gè)視角看,也是好事,既然大家都紛紛布局互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車,佐證了我們引領(lǐng)的路子是對(duì)的,一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)下誕生了。嘻哈學(xué)車不擔(dān)心別人的競(jìng)爭(zhēng),我們是極客創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)不是模仿團(tuán)隊(duì),我們的東西出來(lái)了,別人去模仿從思想的“拷貝”再到技術(shù)的立項(xiàng)研發(fā)和產(chǎn)品成型需要很長(zhǎng)周期。
來(lái)源:嘻哈學(xué)車