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 央視網(wǎng)綜合，南都訊 記者張艷麗 機器人“教練”上崗教學培訓，駕考學員根據(jù)語音提示練習，全程有錄像可以回放分析，駕考學車的效率明顯提高。為了確保安全，教練車上安裝了雷達，360°無死角監(jiān)測，遇到障礙物可以及時制動停車。這就是嘻哈學車最新推出的駕考機器人電子教練，深圳開啟駕培行業(yè)“超智能”新時代。

嘻哈學車深圳鵬程駕校訓練場整體看起來和常見的訓練場沒有區(qū)別，學員駕駛的機器人電子教練車在外形上和普通的教練車外形無異。不同的是，車內(nèi)的機器人電子教練安裝有信號接收器，車身周圍遍布雷達裝置，車內(nèi)副駕駛位裝有LED顯示屏及自動剎車系統(tǒng)。在課程教學上，機器人電子教練教學更細致，學員如果做錯了，它會分析原因并給出改進建議；在安全上，機器人電子教練車有20個雷達，對車身周圍環(huán)境可以作為360°無死角監(jiān)測，像遇到障礙物、前溜、后溜、油門當剎車這些情況，機器人電子教練都能完全制動，保證學員學車過程的安全。

據(jù)介紹，對于車輛操作熟練度不同的學員，機器人電子教練會自動將學員分為—“菜鳥”、“大蝦”、“老鳥”三種進階式。隨著學員對駕駛技能掌握程度的提升，可自動切換成高階學習模式，學員在學習過程中像打怪升級一樣步步進階，還會時時鼓勵學員增強信心，好玩又有趣。與此同時，機器人電子教練可運用智能化手段對學員安全駕駛行為習慣進行強制訓練與養(yǎng)成，如起步停車前左右觀察后視鏡、行駛過程中不能低頭看檔、雙手不能離開方向盤、開車門前注意向后觀察、行駛過程中不能打開車門、上車系安全帶等，有助于學員養(yǎng)成良好的安全文明駕駛習慣，助力打造道路交通安全。

值得注意的是，機器人電子教練的引入能極大節(jié)約駕校的管理成本，提升駕校管理水平。原來一位教練負責1輛車，現(xiàn)在人工教練已經(jīng)升級轉(zhuǎn)型為人機交互師，每位人機交互師可負責5-10輛，甚至20輛教練車。這極大地降低了人工成本與管理成本，在幫助駕校提質(zhì)增效的同時，有助于營造整個駕培產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展環(huán)境氛圍。此外，機器人電子教練可實現(xiàn)全天24小時無休，學員可以更靈活地安排自己的練車時間；同時駕校也能更充分、高效地利用場地、車輛，無形中節(jié)約了成本，提高了效率。

除了科技感滿滿的前端教練車，機器人電子教練系統(tǒng)還包含一個監(jiān)控指揮平臺，真人教練可以在監(jiān)控室內(nèi)做“場外輔導”、指導學員練車。另外，訓練場室內(nèi)還安裝有模擬駕駛器，駕駛模擬器配配有離合器、油門、剎車，學員不僅可以先練習科目一，也可以直接模擬駕駛科目二和科目三科目二，電子屏幕會直接分析學員練習結(jié)果和問題。

近年來，隨著全社會網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化大潮的涌動，各行各業(yè)呈現(xiàn)快速創(chuàng)新發(fā)展態(tài)勢，新業(yè)態(tài)、新模式、新產(chǎn)業(yè)、新手段不斷涌現(xiàn)，包括道路交通安全在內(nèi)的社會治理與城市管理中亦大量采用新的技術(shù)手段。駕考機器人電子教練將是駕培行業(yè)的變革利器，不但賦予了駕培行業(yè)更多科技屬性，開啟智能化教學模式，也為行業(yè)未來發(fā)展探索新的方向，為學員重新打造了更富時代氣息的學駕新體驗。

新聞來源：央視網(wǎng)綜合，南方都市報記者張艷麗

值日編輯：廖純潔