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 隨著年齡的增長(zhǎng)，老年人的體力在下降，但與積累知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有關(guān)的習(xí)慣性智力常隨年齡增長(zhǎng)而增長(zhǎng)，而現(xiàn)在領(lǐng)風(fēng)氣之先的學(xué)車?yán)先耍蠖际侵R(shí)型的老人，他們或是教師醫(yī)生，或是國(guó)家干部，或是企業(yè)高管，他們的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)儲(chǔ)存往往是年輕學(xué)員所不能企及的。一講就明白，是他們的特點(diǎn)，但明白了還不會(huì)，今天明白了，明天又忘了，也是他們的特點(diǎn)。

    老年人有意記憶占主導(dǎo)地位，無(wú)意記憶應(yīng)用甚少；從記憶的內(nèi)容看，老年人的機(jī)械記憶能力下降，遠(yuǎn)期記憶較近期記憶好，對(duì)往事的回憶非常準(zhǔn)確，能記住多年以前的戰(zhàn)友的名字，卻總記不住現(xiàn)在給自己打針的護(hù)士的名字。因此老年學(xué)員前教后忘，犯一些低級(jí)錯(cuò)誤，再所難免。北京駕校里就曾流傳過(guò)一個(gè)笑話：有一位59歲的張女士在學(xué)車過(guò)程中經(jīng)常犯一些讓教練啼笑皆非的錯(cuò)誤，比如闖紅燈。有一次，她開(kāi)著車慢慢悠悠地從十字路口過(guò)去了。教練問(wèn)她，剛才是什么燈呀？“紅燈呀。”教練說(shuō)：“那你怎么不停車呀？”張女士一拍大腿：“你說(shuō)我咋忘了呢？”

老年人飽經(jīng)風(fēng)雨，歷盡滄桑，做起事來(lái)不急不躁，處理問(wèn)題不慌不忙，情緒穩(wěn)定不大起大落，富有預(yù)見(jiàn)性，往往能未雨綢繆，這些特點(diǎn)都為安全文明的學(xué)車開(kāi)車打下了良好的基礎(chǔ)。有數(shù)據(jù)顯示，4年內(nèi)對(duì)美國(guó)猶他州69歲以上的14000多名駕駛者，30到39歲之間的68000多名駕駛者進(jìn)行調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，各項(xiàng)違章老年人要比青年人少得多，青年人駕車的事故率是老年人4倍！

隨著年齡的增長(zhǎng)，老年人的身體各部分機(jī)能都處于衰退狀態(tài)，由于視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)器官生理功能的減退，這就決定了老年人的感覺(jué)遲鈍，接受外界的信息比青年要少；對(duì)外界刺激的反應(yīng)能力下降，反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)，動(dòng)作靈活性降低，不穩(wěn)定，協(xié)調(diào)性差；動(dòng)作遲緩，體力降低，活動(dòng)能力和適應(yīng)能力都降低，且容易疲勞。

像篇頭的老譚學(xué)理論如同當(dāng)年學(xué)《毛選》，廢寢忘食，孜孜不倦，取得了令青年人咂舌的成績(jī)。北京一位教練員就遇到過(guò)一個(gè)特別認(rèn)真的老徒弟，這位年近六旬的老徒弟來(lái)學(xué)車時(shí)總帶著一把卷尺，因?yàn)樗X(jué)得樁考的場(chǎng)地比平時(shí)練習(xí)的場(chǎng)地要大，他在兩個(gè)“庫(kù)門(mén)”前認(rèn)認(rèn)真真地用腳量了幾次，還覺(jué)得不夠準(zhǔn)確，又掏出卷尺量，和他一起學(xué)車的人見(jiàn)他這么認(rèn)真，都拿他開(kāi)玩笑。可這位老徒弟笑笑，接著量。結(jié)果，在同一天參加穿樁考試的學(xué)員中，這位特別較真的老徒弟一次通過(guò)，而兩個(gè)年輕的小徒弟卻不幸“折”了。

    駕校教一個(gè)老年人往往比教一個(gè)年輕人要多用十幾個(gè)到幾十個(gè)學(xué)時(shí)，老年人對(duì)機(jī)械常識(shí)、操作要領(lǐng)的領(lǐng)會(huì)較慢，在這一點(diǎn)上老年男性要優(yōu)于老年女性、退休工人要優(yōu)于“坐辦公室的”。但是，老年人對(duì)機(jī)械安全、行車安全的重視程度要遠(yuǎn)高于年輕人，在教練場(chǎng)的“事故率”比年輕人要低。盡管老年人學(xué)得較慢，但最終沒(méi)能拿到駕照就放棄學(xué)習(xí)的老年人只有1％，因此，老年人學(xué)車并不存在不可逾越的心理、生理和技術(shù)障礙。（文章摘自由機(jī)械出版社出版南新華所著的《駕校教練員的五項(xiàng)修煉》第四章）

來(lái)源：新華德御經(jīng)營(yíng)方略      

作者：南新華        

編輯：廖純潔    

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