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我們科技從業(yè)者盡管在過去幾十年經(jīng)歷了科技行業(yè)的各種跌宕起伏，但是見證了科技公司對于人類發(fā)展起到的推動作用。

疫情之下，人們開始反思科技創(chuàng)新能否在關(guān)鍵時(shí)刻讓人們掌握自己的命運(yùn)。疫情讓很多人對技術(shù)，尤其是AI技術(shù)產(chǎn)生了悲觀的情緒。“但是作為局內(nèi)人，我知道，我們在不斷進(jìn)步。”

我們可以直觀的看到，在公共衛(wèi)生的監(jiān)測、新藥的研發(fā)和疾病的診斷方面，人工智能是大有可為的，它可以提高檢測的靈敏性和準(zhǔn)確性，縮短新藥研發(fā)的周期，降低新藥的研發(fā)成本，提高醫(yī)療診斷的準(zhǔn)確性和效率。在機(jī)動車駕駛?cè)笋{駛技能培訓(xùn)領(lǐng)域，為避免人與人的接觸，機(jī)器人也發(fā)揮了非凡的作用。

“這將使人類在面對健康問題時(shí)更加主動。我也相信國家倡導(dǎo)的新基建是以人工智能為核心的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將在交通、能源等領(lǐng)域大大提升效率，推動經(jīng)濟(jì)的增長，以車路協(xié)同為基礎(chǔ)的智能交通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將能夠提升15%~30%的通行效率。”

我認(rèn)為，這基本就意味著對于GDP絕對值帶來大概2.4%到4.8的增長。 “這樣一個(gè)數(shù)據(jù)是對于絕對值，如果說我們跟增量相比的話，可能意味著每年大概有百分之幾十的對于GDP增量的貢獻(xiàn)，這還只是智能交通這一個(gè)領(lǐng)域，其實(shí)在能源很多方向上AI都是大有可為。”

我們還可以預(yù)見到，隨著人工智能技術(shù)平臺的開源和開放，越來越多的應(yīng)用可以很方便地開發(fā)出來，惠及經(jīng)濟(jì)社會的方方面面。未來最主要的操作系統(tǒng)軟件將不是基于PC，也不是基于手機(jī)的操作系統(tǒng)，而是基于人工智能深度學(xué)習(xí)框架的操作系統(tǒng)，深度學(xué)習(xí)框架，對上承接各類智能應(yīng)用，對下主宰AI芯片設(shè)計(jì)。

（以上是安徽省機(jī)動車駕駛培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會副會長、安徽省青年聯(lián)合會科技界別委員、合肥市青年聯(lián)合會經(jīng)濟(jì)界別委員、中國青年科協(xié)電子與信息委員會委員、安徽省青年科協(xié)副秘書長、安徽國華光電技術(shù)有限公司董事長、安徽嘻哈網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司董事長、嘻哈學(xué)車創(chuàng)始人張全雷的分享，供您參考。）