發(fā)展高科技 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化
科技讓駕考更美好
科技讓駕考更美好
其實(shí),當(dāng)無人駕駛汽車的概念或?qū)嶓w車開始被熱炒的時(shí)候,包含很快就不用考駕照之類的話題就被人一再提起。不過呢,酒要一口一口地喝,路要一步一步地走?,F(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入2020年了,頂級(jí)L5層次的無人駕駛汽車并沒有到來,而且我們依然需要考駕照自主駕車。
不過呢,現(xiàn)在人工智能技術(shù)一時(shí)一刻也沒閑著,集成了互聯(lián)網(wǎng)+AI的機(jī)器人也已經(jīng)滲透到了現(xiàn)實(shí)生活中的各個(gè)領(lǐng)域或角落。想必很多人和一人客都有了解,在我們整個(gè)國家進(jìn)入新冠病毒疫情的考驗(yàn)的過程中,巨頭、AI公司和各大機(jī)器人公司也紛紛把自己的技術(shù)用于防疫戰(zhàn)爭中。機(jī)器人,已經(jīng)更加普及地進(jìn)入各個(gè)行業(yè)或崗位了,大量行業(yè)開始無人化運(yùn)行,一些崗位開始用機(jī)器人來輔助替代真人,比如駕校教練。
近日,蘇州交運(yùn)駕校開始引進(jìn)一批“機(jī)器人電子教練”,也就是讓機(jī)器人電子教練來“接管”教練,和學(xué)員通過人機(jī)交互的方式來交流,督促學(xué)員進(jìn)步,以起到輔助教學(xué)的作用。而且,當(dāng)學(xué)員出現(xiàn)錯(cuò)誤或發(fā)生緊急狀況時(shí),機(jī)器人電子教練會(huì)自動(dòng)剎車并給出視頻分析,還會(huì)溫柔鼓勵(lì),“再接再厲,你是最棒的!”
其實(shí)上,這個(gè)機(jī)器人電子教練,并不是我們大眾第一感覺中的實(shí)體化機(jī)器人。它只是被嵌入到了汽車中,通過人工智能等技術(shù)來“改造”汽車,讓一輛普通的汽車成為一輛AI機(jī)器人。車身周圍布滿感應(yīng)器,車內(nèi)副駕駛位裝有LED顯示屏,還有緊急剎車制動(dòng)模式。
而機(jī)器人電子教練的大腦呢,則是集成了場地大小、訓(xùn)練項(xiàng)目等一切必要信息的計(jì)算機(jī)程序,它通過虛擬現(xiàn)實(shí)的三維電子地圖和高精度差分技術(shù)計(jì)算出車輛航向、航位從而判別車輛狀態(tài)利用系統(tǒng)語音、電子顯示屏指導(dǎo)學(xué)員練車。
讓機(jī)器人電子教練暫時(shí)“取代”真人教練,當(dāng)然不是為了讓機(jī)器人替代人,并非為了讓教練這一行人下崗,而是非常時(shí)期非常做法。高級(jí)別的無人駕駛時(shí)代還沒有來臨,我們?nèi)祟愡€不能完全脫離汽車的方向盤。那么我們就可以利用現(xiàn)在已經(jīng)成熟的科技產(chǎn)品,在現(xiàn)在的疫情階段,服務(wù)社會(huì)服務(wù)更多的人。
疫情還沒有結(jié)束,我們每個(gè)人都不能松懈。雖然生產(chǎn)生活還要繼續(xù),但必要的防范措施還是一定要跟上的。一人客覺得,非常時(shí)期,借助科技,避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)和隱患是很正確的決定。疫情期間,讓科技產(chǎn)品走入工作崗位,讓人和人減少直接接觸,就是技術(shù)在為疫情做出自己的貢獻(xiàn)。這個(gè)機(jī)器人電子教練,則是很好的體現(xiàn)之一。
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近日,在蘇州市一家駕校
學(xué)員張女士正在進(jìn)行科目二的練習(xí)
可是車?yán)锸冀K只有他一人
教練幾乎全程都不見蹤影
張女士駕駛的這輛教練車十分特別
里面裝載了AI"機(jī)器人電子教練"
學(xué)員在學(xué)習(xí)過程當(dāng)中
如出現(xiàn)錯(cuò)誤或緊急狀況時(shí)
"機(jī)器人電子教練"會(huì)立即自動(dòng)剎車
顯示屏上會(huì)用視頻分析出錯(cuò)原因
"機(jī)器人電子教練"還會(huì)溫柔地提醒和鼓勵(lì):
"側(cè)方停車,慢速行駛,看清楚了!"
"再接再厲,你是最棒的!"
車輛外觀看起來雖然普通
其實(shí)車身周圍布滿感應(yīng)器
車內(nèi)副駕駛位裝有 LED 顯示屏
以及緊急剎車制動(dòng)模式
駕校方提前將場地大小、訓(xùn)練項(xiàng)目等信息
精確寫入計(jì)算機(jī)程序
通過虛擬現(xiàn)實(shí)的三維電子地圖
和高精度差分技術(shù)
計(jì)算出車輛航向、航位
從而判別車輛狀態(tài)
利用系統(tǒng)語音、電子顯示屏
指導(dǎo)學(xué)員練車
張女士表示
跟著"機(jī)器人電子教練"學(xué)車比較輕松
如果有不會(huì)的或做錯(cuò)的地方
點(diǎn)開視頻就能看到自己錯(cuò)在哪里
就算人工教練不在也很安心
因?yàn)檐囕v可以自動(dòng)剎車
整個(gè)過程中
只有學(xué)員在遇到特殊問題
無法與"機(jī)器人電子教練"溝通時(shí)
人工教練員才會(huì)上前作出解釋
目前,該駕校已有 11 輛教練車
安裝了全智能駕培設(shè)備
已完成調(diào)試正式"上崗"
即將進(jìn)行科目二學(xué)習(xí)的學(xué)員
需要通過駕校預(yù)約平臺(tái)自主預(yù)約
駕校相關(guān)負(fù)責(zé)人表示
引入"機(jī)器人電子教練"是一種創(chuàng)新和嘗試
將作為人工教練員的補(bǔ)充
實(shí)現(xiàn)兩者相輔相成
現(xiàn)在問題來了:
去駕校學(xué)車的時(shí)候
你會(huì)選擇人工教練還是"機(jī)器人電子教練"呢?
來源:蘇州電視臺(tái)、昆山臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)
發(fā)布:嘻哈學(xué)車、編輯:孫麗君