市民未來學(xué)駕照或?qū)⒈阋饲г?/span>
在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的當(dāng)下，智慧駕校是未來的趨勢，無論駕考如何改革，自學(xué)直考走向何方，駕校作為機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)主戰(zhàn)場的角色不會變，駕培行業(yè)的健康發(fā)展離不開正規(guī)駕校。標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)、導(dǎo)師級服務(wù)只有利用計算機(jī)智能化的應(yīng)用才可以完美呈現(xiàn)。
而電子教練具備良好教練的全部品質(zhì)和優(yōu)良基因，不厭其煩的重復(fù)教導(dǎo)學(xué)員、糾正學(xué)車時出現(xiàn)的錯誤，看似簡單的重復(fù)教學(xué)，人工智能達(dá)到的效果是人無法替代和實(shí)現(xiàn)的。
圖為學(xué)員正在使用嘻哈電子教練進(jìn)行學(xué)習(xí)
正因如此，智能電子教練規(guī)避傳統(tǒng)駕培模式的痛點(diǎn)，降低駕校人工成本。據(jù)嘻哈學(xué)車孟良介紹，后期大批量投入行業(yè)使用后，或相對于傳統(tǒng)人工教學(xué)費(fèi)用或?qū)⒈阋?000元上下，真切的給予學(xué)員實(shí)惠。希望在未來嘻哈學(xué)車能夠真正給予用戶一款優(yōu)秀的智能駕培產(chǎn)品，并真正的便捷于大眾。
產(chǎn)品重中之重是優(yōu)化用戶體驗(yàn)感
據(jù)了解，在嘻哈學(xué)車做電子教練前，國內(nèi)已經(jīng)有2~3家科技公司開始研發(fā)此類產(chǎn)品，技術(shù)成熟但終究未深入接觸駕考行業(yè)缺乏實(shí)戰(zhàn)基礎(chǔ)，采用傳統(tǒng)駕考的架構(gòu)，成本高、安全保障不足等原因并未能夠達(dá)到節(jié)約駕校培訓(xùn)成本的需求，所以沒有大規(guī)模投入使用。
嘻哈學(xué)車正因有了多年駕考經(jīng)驗(yàn)積累，依托產(chǎn)品線研發(fā)屬于自己品牌的電子教練，目前僅上市兩個多月，已經(jīng)在安徽、河南、廣東、山西、陜西等多省投入駕考教學(xué)使用，且應(yīng)用駕校反映口碑良好，受到學(xué)員、教練一致認(rèn)可。
當(dāng)然，中國人常說切勿沾沾自喜，實(shí)打?qū)嵰宰⒅赜脩趔w驗(yàn)為主旨才是產(chǎn)品存活的根本?！安粩鄡?yōu)化產(chǎn)品，提升產(chǎn)品體驗(yàn)感，從技術(shù)層面入手，簡化系統(tǒng)配件，走核心集成路線，另一方面從設(shè)備使用層面入手，簡化設(shè)備使用方法，如同操作手機(jī)一樣簡易的使用電子教練系統(tǒng)，這才是嘻哈學(xué)車未來一年要用心走的一條路?！?/p>
嘻哈電子教練教考后臺操作系統(tǒng)
嘻哈學(xué)車電子教練產(chǎn)品經(jīng)理孟良繼續(xù)補(bǔ)充到“未來一年計劃布點(diǎn)全國一半以上省市、裝車量1000套以上，同時不斷技術(shù)創(chuàng)新降低成本，把實(shí)惠讓利給駕校、學(xué)員，提升學(xué)車體驗(yàn)，三年后希望電子教練能真正成為駕培行業(yè)里的知名產(chǎn)品?！?/p>
科技創(chuàng)新，成就大業(yè)。2016首屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽機(jī)器人創(chuàng)客大賽目前已經(jīng)進(jìn)入緊張的初賽階段，從初賽脫穎而出的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)即將參加10月16日至17日在安徽合肥舉辦的復(fù)賽及決賽。一個匯聚全民創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的大舞臺已然亮起聚光燈，為即將興起的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的未來培養(yǎng)和儲備人才，首屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽機(jī)器人創(chuàng)客大賽正全力以赴。
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