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 駕駛證上的分?jǐn)?shù)可以“回血”了。1月14日，公安部召開新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)多項(xiàng)便民新舉措。其中包括，符合規(guī)定條件的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍?/span>參加公安交管部門組織的交通安全教育學(xué)習(xí)、考試或者交通安全公益活動(dòng)達(dá)到相關(guān)要求的，可減免最多不超6分的交通違法記分。自3月1日起，湖北、重慶、廣東深圳等地先行試點(diǎn)這一制度。

交通違法行為扣分制已經(jīng)實(shí)行多年。對(duì)大多數(shù)司機(jī)來說，不愿意扣分、怕扣分，是遵守交通規(guī)則的外在壓力之一。一個(gè)記分年度內(nèi)只有區(qū)區(qū)12分，每扣一分都會(huì)心疼不已，以致有的司機(jī)寧愿罰款、不愿記分，足以說明扣分制是規(guī)范駕駛?cè)诵袨榈挠行Т胧?。正因?yàn)榭鄯志哂型亓?，通過學(xué)習(xí)減免記分的含金量不言自明。

讓扣分較多的司機(jī)回爐學(xué)習(xí)，給面臨“分?jǐn)?shù)危機(jī)”的司機(jī)一個(gè)找補(bǔ)的機(jī)會(huì)，“學(xué)習(xí)減分”無疑體現(xiàn)了交通執(zhí)法的人性化。但公眾也擔(dān)心，扣分是由于實(shí)打?qū)嵉慕煌ㄟ`章，學(xué)習(xí)能不能實(shí)打?qū)嵉貜浹a(bǔ)過錯(cuò)？所以，公安部門在為“低分”駕駛員創(chuàng)造加分條件的同時(shí)，必須對(duì)交通安全教育考核嚴(yán)格把關(guān)，讓制度真正成為敬畏交規(guī)者減免記分的途徑，切勿為無視交規(guī)者留下可鉆的空子。

嚴(yán)格把關(guān)，首先要體現(xiàn)在嚴(yán)進(jìn)。按照《接受交通安全教育減免交通違法記分工作規(guī)范》，不是每名低分駕駛員都能有機(jī)會(huì)減免記分。在違反交通規(guī)則的實(shí)際情況中，部分司機(jī)或因?yàn)轳{駛經(jīng)驗(yàn)不足，或因?yàn)閷?duì)交通規(guī)則理解欠缺，都屬于無心之過。例如，有的司機(jī)在路邊接人，不知此處禁止停車；有的一不留神，沒有看到限速標(biāo)記。對(duì)于這些情形被扣分，確實(shí)應(yīng)當(dāng)給予接受教育、減免記分的機(jī)會(huì)；對(duì)于那些惡意違反交規(guī)且屢教不改者，則不予受理申請(qǐng)。從這個(gè)角度說，“學(xué)習(xí)減分”，有助于發(fā)揮教育引導(dǎo)、激勵(lì)守法的作用，是對(duì)交通安全的正向鼓勵(lì)。

嚴(yán)格把關(guān)，還要體現(xiàn)在嚴(yán)出。根據(jù)“學(xué)習(xí)減分”的工作規(guī)范，司機(jī)接受交通安全教育的方式，包括參加學(xué)習(xí)考試和交通安全公益活動(dòng)兩種。不論是哪種形式，都不可敷衍了事走過場(chǎng)，學(xué)什么，怎么考，都得接受社會(huì)監(jiān)督；應(yīng)該讓學(xué)員真正學(xué)有成效，更完整地掌握交規(guī)，對(duì)交通規(guī)則的重要性有更深刻的認(rèn)識(shí)。只有駕駛本上每一分的減免，都是扎實(shí)的學(xué)習(xí)成果或有效的公益行動(dòng)換來的，都是公開透明的，才有助于更好地傳播交通規(guī)則不容違反的理念；只有高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求， 才能維護(hù)交通違法記分制度的權(quán)威性，才能真正回歸交通違法記分制的初衷。

“學(xué)習(xí)減分”，要達(dá)到給交通安全加分的目的。所以，必須遵循嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出的標(biāo)準(zhǔn)；不然的話，或?qū)⒊蔀樽躺嘟煌ò踩[患的溫床。

來源：公安部交通管理局