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發(fā)展高科技 實現(xiàn)產業(yè)化

科技讓駕考更美好

合肥擬設立大型駕駛員培訓場地 推動駕培行業(yè)實現(xiàn)健康發(fā)展

點擊:9574次 發(fā)布日期:2022-08-01

自6月份以來,合肥市交通運輸局開展全市駕培市場專項整治行動,多起違法違規(guī)駕駛培訓行為被查處。為了推動合肥駕培行業(yè)實現(xiàn)健康發(fā)展,記者從交通部門了解到,合肥市有意統(tǒng)籌設立大型綜合性訓練場,形成規(guī)?;藴驶?、集約化運營的駕培市場,規(guī)范落實培訓學時計時收費,鼓勵實施先培訓后付費及培訓費用資金托管。


市區(qū)正常經營駕校46家 年培訓能力24萬人


記者了解到,近年來,隨著駕培行業(yè)改革逐漸深入,新舊動能轉換帶來的行業(yè)不穩(wěn)定因素凸顯,合肥市駕培行業(yè)在新發(fā)展時期也面臨諸多情況和問題,駕培機構數(shù)量經歷了一個由少到多再逐漸減少的適應市場機制過程。就合肥市區(qū)而言,從2017年原有15家駕培機構一度增至80多家,市區(qū)現(xiàn)有駕培機構66家(正常經營46家),部分落后產能逐漸被市場淘汰。


截至2022年5月,全市(含四縣一市)正常經營的93家駕校,其中合肥市區(qū)正常經營駕校46家,一級2家,二級3家,三級41家,停業(yè)9家,責令停止招生11家,教練車2828臺,教學主(分)訓練場地103個,場地總面積約1958畝,備案教練員1504人。


目前,全市具備大型客車、大型貨車、牽引車、公交車、中型客車、小型客車等六種車型以及殘疾人教學,年培訓能力為 24萬人。2019年以來年培訓人數(shù)分別為12.7萬人、8.5萬人、11.9萬人,近三年駕校培訓能力嚴重過剩,造成一定程度上的土地資源浪費。


“駕培市場存在產能過剩,監(jiān)管部門管理手段弱化、駕培機構未按綱施教、教練車輛隨意掛戶、教練員私招學員收費、學時監(jiān)管系統(tǒng)與公安考試預約系統(tǒng)數(shù)據對接脫節(jié)等問題?!蹦持{校校長告訴記者。


已經達到報廢年限的車輛卻沒報廢,未安裝輔助剎車功能藍牌的私家車就讓學員駕駛,租個場地圈起來就當機動車駕駛培訓場地……6月以來,合肥市交通運輸局在全市范圍內開展駕培行業(yè)專項整治行動,截至目前,已檢查駕校30家,查處違規(guī)駕駛培訓行為就有5起。


擬統(tǒng)籌設立大型綜合型駕培經營性場地


記者從相關部門了解到,合肥市還有意統(tǒng)籌設立大型綜合性訓練場,形成規(guī)?;?、標準化、集約化運營的駕培市場,規(guī)范落實培訓學時計時收費,鼓勵實施先培訓后付費及培訓費用資金托管。


在瑤海區(qū)、包河區(qū)、蜀山區(qū)、廬陽區(qū)分別設置1個大型綜合型駕駛員培訓經營性教練場地(預計600畝),場地建設按國家標準“機動車駕駛員培訓經營性教練場資格條件”的規(guī)定要求設置,實行駕校簽約進場制度,逐步規(guī)范現(xiàn)有駕校訓練場地分散、管理不規(guī)范等現(xiàn)象,提高土地利用率。


該項工作已列入《合肥市“十四五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃》,相關部門前期已牽頭組織駕培行業(yè)協(xié)會赴相關轄區(qū)政府進行調研,與轄區(qū)編制規(guī)劃部門進行溝通。


駕培機構有違規(guī)經營行為可撥打電話投訴


下一步,合肥市將及時梳理駕?;拘畔⒓敖洜I情況并建立臺賬;對駕校的主(分)訓練教練場地逐一進行現(xiàn)場勘驗復核,對不達標的教練場地及時取消備案登記信息,同時建立各駕校教練員系統(tǒng)資源庫進一步完善教練員信息備案。


交通部門還計劃由學員、駕培機構、托管銀行簽訂三方協(xié)議,學員支付的資金僅限用于培訓費用、考試費,學員不得用作其他消費,駕培機構按照學員學車進度并經學員同意,向管理部門監(jiān)管平臺申請學費劃撥。中途出現(xiàn)糾紛時,根據學員意愿可申請暫停學費劃撥,滿足消費學員差異化學車的需求。存管學費實施先學后付服務,學員掌握主動權,更好地保障學員學費安全及合法權益。


合肥市交通運輸局提醒廣大市民,學車應找正規(guī)備案的駕校,雙方簽訂培訓合同,在合規(guī)教練場地或路線使用合規(guī)教學車輛練車,個人權益才能得到較好保障。若發(fā)現(xiàn)駕培機構存在違規(guī)經營行為,可撥打交通運輸服務電話12328或政務服務熱線12345投訴舉報。


合報全媒體記者 余佼佼

編輯:孫麗君