發(fā)展高科技 實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化
科技讓駕考更美好
科技讓駕考更美好
2017-02
隨著學(xué)車人群年輕化，學(xué)員對學(xué)車從單純的學(xué)習(xí)駕駛技能、考取駕照演化為體驗式服務(wù)需求，慢慢進入“懶人學(xué)車、體驗學(xué)車、高效學(xué)車”新時代。新生代學(xué)員是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的主力軍，有著60、70、80后不可思議的好奇心，因此，他們更渴望利用諸如嘻哈學(xué)車APP...
2017-02
機器人學(xué)車電子教練，雷倒了整個朋友圈？ 最近朋友圈里開始瘋傳一系列關(guān)于安徽嘻哈網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司最新黑科技：嘻哈機器人學(xué)車電子教練（注意，不是仿生機器人）的文章，文中描述這款嘻哈機器人學(xué)車電子教練不僅能夠像真人教練員一樣...
2017-02
摘要：大家都知道駕校的教練車?yán)镅b有計時培訓(xùn)系統(tǒng)，不僅是從業(yè)者知道就是學(xué)會車的人都知道有這么個設(shè)備，那么該不該裝計時培訓(xùn)系統(tǒng)呢？我們來分析一下，一探計時培訓(xùn)系統(tǒng)這個中國特有的奇葩產(chǎn)物！計時培訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備的設(shè)計初衷是什么？由于國情的特殊性以及國家...
2017-02
先來說說，網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)社群形成的前提，是每個參與者都認(rèn)為，自己能從網(wǎng)絡(luò)社群里獲得利益。也就是說，要讓用戶覺得，在網(wǎng)絡(luò)社群里獲得的價值會大于自己的付出。不同的網(wǎng)絡(luò)社群有不同的利益類型，有的能獲得信息，有的能幫自己養(yǎng)成好習(xí)慣，有的能發(fā)現(xiàn)什么值得買。...
2017-02
摘要：隨著駕培行業(yè)深入發(fā)展，近年來各地建設(shè)了以省、市、縣為單位的駕培行業(yè)協(xié)會，那么這些協(xié)會的建立初心是什么？又如何在駕培行業(yè)發(fā)揮積極的作用？現(xiàn)有安徽省機動車駕駛培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會副會長，安徽國華光電技術(shù)有限公司CEO，嘻哈學(xué)車創(chuàng)始人兼CEO，學(xué)...
2017-02
摘要：運營駕培駕校網(wǎng)絡(luò)社群是駕校增加招生數(shù)量、擴大招生渠道和范圍的重要方式，系駕校實現(xiàn)商業(yè)價值的一個重要途徑。那我們駕校常用的比如“微信、QQ、微博、貼吧、公眾號乃至...
2017-02
摘要：隨著駕培行業(yè)深入發(fā)展，近年來各地建設(shè)了以省、市、縣為單位的駕培行業(yè)協(xié)會，那么這些協(xié)會的建立初心是什么？又如何在駕培行業(yè)發(fā)揮積極的作用？現(xiàn)有安徽省機動車駕駛培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會副會長，安徽國華光電技術(shù)有限公司CEO，嘻哈學(xué)車創(chuàng)始人兼CEO，學(xué)車...
2017-02
摘要：隨著私家車的廣泛普及，駕駛培訓(xùn)行業(yè)迅速發(fā)展，已成為重要的民生服務(wù)行業(yè)。但與此同時，駕培行業(yè)也逐步產(chǎn)生并積累了一些深層次的問題，急需通過改革解決。從國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部、交通運輸部《關(guān)于推進機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》看，...
2017-02
摘要：公安部139號部令與以往駕改部令最顯著的變化就是駕照可以“自學(xué)直考，打破駕校圍墻，實現(xiàn)駕照異地考試，促使并推動利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)滲透從報名到約考的各個環(huán)節(jié)，真正還駕培市場自由化、便民化、透明化”，也具有顯著的時代特征和社會需要...
2017-02
機器人學(xué)車電子教練，雷倒了整個朋友圈？ 最近朋友圈里開始瘋傳一系列關(guān)于安徽嘻哈網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司最新黑科技：嘻哈機器人學(xué)車電子教練（注意，不是仿生機器人）的文章，文中描述這款嘻哈機器人學(xué)車電子教練不僅能夠像真人教練員一樣...
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